Устройство территории дорог

 Чтобы создавать ровные, качественные и долговечные покрытия, ответственным за укладку дорожного полотна компаниям необходимо знать особенности устройства территории дорог. От него зависит предназначение объекта и его внешний вид. В Москве устройством территории занимается ООО «АСФАЛЬТ АС-СТРОЙ». Здесь вы можете заказать укладку и ремонт покрытий детской, спортивной, строительной площадки и другие услуги, связанные с обустройством дорожного полотна и близлежащей территории.

Виды площадок и особенности их устройства

Выбор дорожного покрытия, которое будет применяться на каждом участке, зависит от предназначения территории. У строительных площадок — свои критерии качества, у детских — другие, более жесткие.

Детская площадка

Устройство детской площадки начинается с выбора подходящего покрытия. Дети отличаются подвижностью, при этом они часто падают, спотыкаются. Поэтому при строительстве детских площадок на территории не используют бетон или асфальт. Эти покрытия долговечны, но обладают низкой амортизацией. Поэтому при падении они не защитят от сильных травм, их запрещено применять в открытых детских игровых.

В качестве альтернативы применяются следующие виды покрытий:

• песок;

• трава;

• мульча из дерева;

• резиновая крошка.

Первые два материала в современных детских площадках, установленных на территории многоквартирных домов, встречаются редко. Их заменили более качественные аналоги.

Самым востребованным покрытием детских площадок в настоящее время является резиновая крошка. Она отличается мягкостью, хорошей амортизацией. Благодаря особой обработке гранулы после укладки образуют прочное, красивое и бесшовное покрытие. Такие площадки обычно красят в яркие цвета, и они практически не теряют своей привлекательности даже спустя 2-3 года после укладки.

Устройства  дорог из щебня

Для устройства  дорог из щебня необходимо выполнить ряд этапов:

1. Создается земляное корыто. Для этого очищается территория, с помощью бульдозеров снимается верхний слой грунта. Получается продольная выемка.
2. В выемку насыпается плотный слой песка и тщательно утрамбовывается. Работы осуществляются с использованием специальной техники.
3. Когда песочная подушка готова, засыпается верхний слой из щебня.

Фракции щебня при создании временной дороги различаются в зависимости от того, сколько слоев материала будет использовано. Если предполагается 1 слой щебенки, то фракция ее будет в пределах 20-40 мм. Для укладки двухслойного покрытия из щебня фракции смешиваются между собой. Размеры самой крупной фракции при двухслойной укладке не могут превышать 70 мм.

Независимо от количества используемых слоев, перед каждым последующим этапом создания временного полотна устройство дорог из щебня осуществляется с применением укладочной спецтехники. Она тщательно утрамбовывает щебенку. Также между слоями используется вода, которую распределяют по всей поверхности строящегося участка дороги.

Далее, как правило, временные дороги заменяются грунтовыми, если говорить о какомнибудь дачном участке. Такие дороги также делаются из щебня, однако служат они дольше, так как делаются многослойными. Для начала. Убирается верхний слой почвы, стелется геотекстиль, затем обустраивается песчаная подушка, которая препятствует размытию покрытия. Первым слоем засыпается щебенка, затем более мелкий щебень. После укладки этих слоев все утрамбовывается. Последним кладется мелкий щебень.

Почему у нас такие низкие цены?

Дороги из плит

Дороги можно строить из специальных плит  на это способ постройки дорог затрачивается меньше всего времени. Кроме щебня, при создании временных автодорог применяют дорожные плиты. Устройство дорог из плит выгодно отличается от аналогов тем, что для возведения такой дороги потребуется меньше времени. Процесс создания временной полосы состоит из трех этапов:

1. Подготовка грунта. Очищение и создание выемки.
2. Укладка подушки из песка.
3. Установка плит.

Вследствие того, что плиты не являются рассыпчатым материалом, процесс укладки дорог использованием этого покрытия осуществляется быстро. Но недостатком этого варианта можно назвать необходимость применения специализированной техники. Если временную дорогу из щебня теоретически можно уложить вручную, то к использованию тяжелых и габаритных дорожных плит это не относится.

Наши работы